SG4-3-4标段，主要为万达北路站（不含）～万达中路站～闻堰站（含）两站两区间，包含桥梁拆复建、电缆隧道、管线迁改、交通导改等施工内容。具体内容如下：（1）闻堰站位于万达中路与时代大道交叉口东侧，为换乘站，其中地下二层岛式站台，车站总净长约447.6m，车站标准段净宽20.9m，标准段基坑宽度20.9m，标准段基坑深度约17.05m（小里程端头井基坑深度约为20m）；地下三层岛式站台，车站总净长205m，车站标准站净宽20.7m，车站基坑标准段宽22.7米，标准段基坑深度约为24.73m（端头井基坑深度约为26.47m）；（2）万达中路站位于万达中路与桥南路交叉口，为地下二层岛式车站，车站基坑标准段宽19.7m、深约16.6m，端头井基坑宽24.0米、深约18.06m；（3）闻堰站~万达中路站区间全长约为826.9m，采用盾构法（管片外径6200mm/内径5500mm）施工，设置一个联络通道；（4）万达中路站~万达北路站区间左、右线均为单圆盾构区间，区间设置两个联络通道。

连霍高速宝鸡城区段市政化改造工程（龙山片区出入口）施工内容共包含四条匝道、人非通道、次干路（教育西路、党陈路）及快速干线上跨教育西路桥、党陈路上跨快速干线桥两座。右转C匝道（东-北）采用定向匝道，起点位于党陈路西侧，与宝鸡城市快速干线相接；D匝道起点于党陈路与石龙路交叉口东侧，与宝鸡城市快速干线相接，含2处人非通道；右转E匝道（北-西）采用定向匝道，起点于教育西路西侧，与宝鸡城市快速干线相接，F匝道起点宝鸡城市快速干线接石龙路。

建设规模：本项目起于襄州区双沟镇南，接福银高速公路，路线向北途径双沟镇、程河镇、朱集镇，终点于朱集镇北，接河南省南阳至新野高速公路，拟按设计速度120公里/小时、路基宽27.0米的双向四车道高速公路标准建设，桥梁9733米/9座（无特殊结构特大桥），枢纽互通1处，单叭互通2处。路线里程约29公里，项目估算总投资约为38亿元。本项目详细情况见招标文件所附《工程可行性研究报告》(送审稿)，实际建设内容、规模和总投资等以相关主管部门批复的为准。