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类别:资料发布时间:2023-04-13
一、工程概况****改造工程道路全线东侧设置21孔MPP200/8电力排管混凝土包封敷设,主线过路处采用21孔DFPB重防护双金属护桥-200/45排管,混凝土包封敷设。被交路设置12孔排管,过路处采用12孔或6孔DFPB重防护双金属护桥-200/4.5排管,混凝士包封敷设。在全线排管右上方管内设置一根DN110七孔梅花通信管。二、设计要求电缆排管做法、电缆检查井做法1电缆转弯时大于电缆外径20倍。2.两电缆排管检查井间的排管坡度不小于3%。3电力排管新设电缆排管检查井,每个人井设集水井设活动爬梯。新设电缆人井做防水及电缆支架。施工图详见结构部分设计图纸。4.过路采用DFPB重防护双金属护桥-
标签: 公路道路工程施工技术交底
类别:资料发布时间:2021-01-14
本标段桥梁桥墩最大墩高为20.5m,为了方便施工人员能上、下平台进行钢筋绑扎、模板安装、拆卸、浇筑混凝土等施工,需要搭设人行爬梯。人行爬梯由Q235的Φ48×3.5mm的橙色钢管,爬梯专用扣件与上下台阶组合搭设而成。人行爬梯地基与基础的施工需要根据爬梯搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,地基用C15混凝土进行硬化,厚度15cm。人行爬梯底部设置平托,下方铺设方木。承台混凝土强度达到2.5Mp以上方可进行人行爬梯搭设。
标签: 道路工程施工技术交底
类别:资料发布时间:2021-10-26
标签: 道路工程施工技术交底
类别:资料发布时间:2022-05-09
编制原则1、运用科学的管理原则,杜绝在本工地内发生的任何交通事故,交通堵塞降到最低点。2、强化综合协调和管理,充分利用人力资源、机械设备、保质保量,缩短工期,尽快开放交通是本组织方案的思想考虑。3、高质量的安全管理,积极采取有针对性措施,保证施工安全,实现文明施工。四、交通疏导总体部署根据工地现场的考察和了解,由于施工的路面长度较长,为确保街道内车辆及人员的安全,保持道路通畅并尽量减少给交通疏导带来的压力,在施工阶段采取分段全围敝施工。考虑到以上的因素,在施工过程中必须优化施工措施,尽量缩短施工工期,做到施工一段,回填恢复一段,开放一段。施工现场周边采用挡板进行全封闭式围护,确保现场的施工和交
类别:资料发布时间:2023-08-14
公路工程竣(交)工验收办法(2004年3月31日交通部令第3号公布 自2004年10月1日起施行)第一章 总 则第一条 为规范公路工程竣(交)工验收工作,保障公路安全有效运营, 根据《中华人民共和国公路法》,制定本办法。第二条 本办法适用于中华人民共和国境内新建和改建的公路工程竣(交)工验收活动。第三条 公路工程应按本办法进行竣(交)工验收,未经验收或者验收不合格的,不得交付使用。第四条 公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收是检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工或是否满足通车要求,对各
标签: 路桥市政政策规章
类别:资料发布时间:2021-10-26