大洗牌！国铁集团退出-规范查网

大洗牌！国铁集团退出

2025-04-06 17:49:18

近日，广东珠三角城际轨道交通有限公司股权信息发生变化：广铁集团已经彻底退出，深圳地铁进入持股0.49%左右，广东省方两主体持股加起来是20.8%，广州市几个主体持股加起来是77%占了大头。

分类：建筑业新闻

作者：网络综合

近日，广东珠三角城际轨道交通有限公司股权信息发生变化：广铁集团已经彻底退出，深圳地铁进入持股0.49%左右，广东省方两主体持股加起来是20.8%，广州市几个主体持股加起来是77%占了大头。

广州市人民政府持股比例42.04352%

广州地铁集团有限公司持股比例32.49647%

广东恒健投资控股有限公司持股比例11.84278%

广东省铁路建设投资集团有限公司持股比例10.0809%

广州铁路投资建设集团有限公司持股比例3.04013%

深圳市地铁集团有限公司持股比例0.49621%

广东珠三角城际轨道交通有限公司主要负责粤港澳大湾区城际铁路及市域铁路的投资、建设、运营和管理及综合资源开发；

发展历史

2010年8月25日，按照铁道部、广东省共同签署《铁道部广东省关于又好又快推进广东铁路建设的会议纪要》的要求，整合部省各方建设资源，由广州铁路（集团）公司、广东省铁路建设投资集团有限公司分别作为铁道部、广东省人民政府的出资者代表，股东双方各出资50%组建成立广东珠三角城际轨道交通有限公司，注册资本1亿元，负责整个珠三角城际轨道交通网的建设、管理和经营。

2010年9月25日，广东珠三角城际轨道交通有限公司揭牌暨广东轨道交通车辆修造基地开工仪式在广东省江门市举行。

广铁集团的退出并非一帆风顺。

早在2022年，广东省政府就计划让广东铁投与广铁集团全面退出珠三角城际公司。广东铁投所持的珠三角城际公司股权划拨给广州地铁集团；广铁集团所持珠三角城际公司的股份，广东省用其他铁路项目进行股权置换。

但股权置换的谈判过程并不顺利。据中国经营报报道，最初的思路是用广东省手中武广高铁10.82%股份置换广铁集团所持珠三角城际公司股份，双方已经达成初步意向。但广铁集团又提出，除了武广高铁的股份，广东省还需要拿出所持广深港高铁的部分股份，这一要求让广东省政府倍感压力。

由于在股权置换上未能达成一致意见，导致广铁集团一直没有退出珠三角城际铁路公司。如今，在多方努力和协调下，广铁集团终于实现了全面退出。