设计步骤和要点如下： (1)设置大门，引入场外道路施工现场一般至少考虑设置两个以上大门。有性铁路的建筑，可提前修建以便为工程服务，但应恰当确定起点和进场位置，考虑转弯半径和坡度限制，有利于施工场地的利用。当釆用汽车运输时，道路设置应与加工厂、仓库的位置要求一致，场内场外道路连 接适当，符合标准要求。当釆用水路运输时，卸货码头不应少于两个，宽度不应小于2.5m。江河距工地较近时，可在码头附近布置主要加工厂和仓库。 (2)布置大型机械设备布置塔式起重机时，应考虑其覆盖范围、可吊物件的运输和堆放；布置混凝土泵的位置时，应考虑泵管的输送距离、混凝土罐车行走方便。 (3)布置仓库、堆场一般应接近使用地点，其纵向宜与交通线路平行，货物装卸需要时间长的仓库应远离路边。 (4)布置加工厂总的指导思想是应使材料和构件的运输量小，有关联的加工厂适当集中。 (5)布置内部临时运输道路提前修建性道路的路基和简单路面为施工服务；临时道路要把仓库、加工厂、堆场和施工点贯穿起来。按货运量大小设计双行环行干道或单行支线。道路末端要设置回车场。路面要硬化。尽量避免临时道路与铁路、塔轨交叉；若必须交叉，其交叉角宜为直角，至少应大于30。。 (6)布置临时房屋 1)尽可能利用已建的性房屋为施工服务，如不足，再修建临时房屋。临时房屋应尽量利用可装拆的活动房屋。有条件的应使生活办公区和施工区相对独立。现场无条件时，现场只设置办公用房。 2)全工地行政管理用房宜设在全工地入口处或场外。 3)作业人员宿舍一般宜设在场外，并避免设在不利于健康的地方。作业人员用的生活福利设施，宜在人员较集中的地方，或设在出入必经之处。 4)食堂布置在生活区，也可视条件设在施工区与生活区之间。为减少临时建筑，也可采用送餐制。 (7)布置临时水电管管网和其他动力设施临时总变电站应设在高压线进入工地处，避免高压线穿过工地。临时水池、水塔应设在用水中心和地势较高处。管网一般沿道路布置，供电线路应避免与其他管道设在同一侧。要将支线引到所有使用地点。