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管道开挖道路后恢复施工组织设计(9页word)

2021-05-11 16:46:58

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上传日期:2021/05/11

修改日期:2021/05/11

分享会员:残****瓣

市政路桥: 公路道路施工组织设计

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资料介绍

1、工艺流程

沟槽清理→土质检验→分层铺土、耙平→夯实→检验密实度→修整找平→人行道及车行道路面恢复→验收

施工操作

沟槽清理:将沟槽中回落的垃圾、砂浆、石子等杂物清理干净; (2)回填土采用粘土或亚粘土,不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土,不得含有碎石、造价人才网砖块等杂 物,且不得采用灰土回填。距管顶0.5m以上的回填土中的石块不得多于10%、直径不得大于0.1m,且均与分布。  (3)根据填料的含水量及天气情况,确定洒水量或晾晒时间,保证土方在含水量接近最佳含水量(一般为±2%)时进行碾压,以期达到最佳压实效果。分层填筑:沟槽回填时采用分层夯实,先回填管底局部悬空部位,再回填管道两侧,局部填筑应对称、均匀。路基基底每层填筑未经监理工程师检验合格,不得进行下一层的填筑施工。  (4)回填土分层铺摊,采用蛙式打夯机分层夯实,每层厚度不大于250mm,每层铺摊完后,随之耙平,再用打夯机夯实;  (5)回填时,每层至少夯实达到三遍,打夯应一夯压半夯,夯夯相接,沿基坑的长度方向进行,纵横交叉,分层夯打,不留间隙,在墙边、边角、边坡边缘、阴阳转角、管边等无法用打夯机夯实的部位人工用木夯夯实;  (6)对于不同标高处的夯实,先夯较低部分,对于一次不能夯实到位时,可斜向分层,坡度角为1:2,上下层错缝不少于1000mm,接缝部位不得在基础、墙角等重要部位;  (7)修整、找平:填土全部完成后,进行表面拉线找平,超过标准高程的部位铲平,低于标准高程的应补土夯实。  (8)路基压实  为保证整个填土范围内的压实度处处均匀,除松铺厚度均匀一致、材料满足规范要求外,压路机的行走速度也要均匀,以使检测出来的压实度具有一定的代表性和真实性,每层填土碾压完毕都要进行压实度检查,自检合格并报监理工程师检查鉴证后,方可填筑下一层。  为达到最佳压实效果,压路机应按下列要求进行碾压:  1、碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。  2、碾压遍数应根据试验路段确定的碾压遍数进行,不合格时,应查找原因并进行补压,直到合格为止。3、采用振动压路机碾压时,第一遍采用静压,然后先慢后快,由弱振到强振。  4、碾压时,压路机应从两边向中间或从低处向高处进行碾压,采用进退方式进行;环保人才网前后相邻两区纵向重叠1m-1.5m,达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

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