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突发!天津大秦铁路蓟州段突发火车碰撞事故,视频已经曝光,市长亲赴现场

2022-04-15 13:09:00

分类:建筑业新闻

昨日(4月14日)下午1点左右,大秦铁路途经天津市蓟州区的铁路段,两列火车发生碰撞。据了解,这两列火车为运载货物的列车,没有搭载乘客。

天津市委副书记、市长廖国勋及分管市领导已赶赴现场进行处置。事故原因正在进一步调查中。

大秦铁路天津段发生火车碰撞
此次事故发生在大秦铁路413公里600米处,两列运煤火车发生相撞后,导致一列火车9节车厢坠落,7节车厢侧翻。目前蓟州区应急、公安、消防、卫健等部门已经到达现场开展应急处置。

从应急管理部获悉,4月14日13时许,大秦铁路天津蓟州段(大同至秦皇岛方向),2辆重载运煤列车在铁路桥上发生追尾事故,造成部分车厢脱轨。

接报后,应急管理部委书记、部长黄明立即指派工作组赶赴现场指导处置,要求督促相关单位加快恢复运煤大通道,同时会同铁路部门查明原因,真正吸取教训、举一反三,严防再次发生类似事故。副部长宋元明到部指挥中心调度指导事故应急处置工作。

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事故发生后,当地消防救援队伍立即调派48人、9车赶赴现场,全力开展抢险救援工作目前当地应急部门已到场处理,事故导致一名火车司机轻伤。

14日16时30分,太原铁路大秦车务段官方微博对此次事故进行了通报:4月14日13时许,在大秦铁路翠屏山站停放的货车车辆发生溜逸,与运行中的货物列车发生追尾事故造成17辆货车脱线,11辆坠落铁路桥下,导致大秦铁路中断行车,无人员伤亡。铁路部门派出6列救援列车和近1000名工作人员赶赴现场,从货车两端展开救援工作,疏解区间停留车辆,对脱线的车辆进行起复,以最快速度抢通线路。

大秦铁路作为一条货运线路,归属铁路太原局集团有限公司管理。据铁路系统内部人士介绍,在铁路管理中,大秦线比较独立,而且线路也是单独的,与其他铁路没有关系,对客运业务不会产生什么影响。

通报中提到的“溜逸”,被称为铁路运输生产中的“隐形杀手”,是指停留在线路上的机车车辆,没采取止轮措施或止轮措施不当,导致车辆的自然移动。根据铁路部门的管理规定,所有在线路上停留的车辆都需要进行“防溜”作业,设置停车防溜器。

大秦铁路,简称大秦线,是华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路,也是境内首条双线电气化重载铁路、首条煤运通道干线铁路。大秦铁路于1983年进行勘察设计;于1985年动工建设;于1992年全线竣工运营。

据了解,大秦铁路是我国“西煤东运”的重要通道,2022年一季度,大秦铁路累计运输煤炭1.04亿吨。

大秦铁路西起大同、东至秦皇岛,途经山西、河北、天津四省市,穿越雁北高原、桑干河谷,紧依燕山山脉南麓呈东西走向;线路一期工程由山西省大同市至河北省三河县大石庄,正线全长410.8千米,以联络线接入京秦铁路,在吴庄出岔接大秦铁路;二期工程是一期工程的延伸,全长242.2千米,西起大石庄站,途经河北省、天津市的三河、蓟县玉田遵化迁西迁安卢龙抚宁等县市后,抵达秦皇岛三期煤码头,运煤列车不再绕道京秦铁路,直接经大秦本线至秦皇岛。

2014年4月2日,由4台电力机车和315节货运车皮组成的3万吨重载列车在大秦铁路上试验成功,列车全长3.8千米。

视频点击:阅读原文

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