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苏通第二过江通道工程中标450亿!

2024-11-29 09:43:31

苏通第二过江通道(下简称“本项目”)位于长江下游通州沙水道上段,连接南通市和苏州市,拟建桥位位于沪苏通大桥至苏通大桥之间,距离上游沪苏通大桥、下游苏通大桥各约20km。前期研究推荐的路线是北起沈海高速-沪陕高速小海枢纽节点附近,向西利用源兴路走廊,沿通启运河敷设高速,跨越长江后,在苏州张家港常阴沙现代农业示范园登陆,继续向南与沪武高速设置枢纽交叉后,终点南接G204,路线全长约43公里。拟采用高速公路技术标准,过江段双向八车道,接线段双向六车道。过江段设计速度为100km/h,路基标准横断面宽度41m;南接线(张家港、常熟段)设计速度120km/h,路基标准横断面宽度34.5m;北接线(南通段)高速穿越南通市主城区,设计速度采用100km/h,路基标准横断面宽度33.5m。全线设置26座主线桥梁(含特大桥6座),1座特长隧道,7处互通立交,1处服务区,7处收费站。

分类:工程中标信息

作者:公共资源交易网

苏通第二过江通道工程投资人招标评标结果公示

一、项目概况

苏通第二过江通道(下简称“本项目”)位于长江下游通州沙水道上段,连接南通市和苏州市,拟建桥位位于沪苏通大桥至苏通大桥之间,距离上游沪苏通大桥、下游苏通大桥各约20km。前期研究推荐的路线是北起沈海高速-沪陕高速小海枢纽节点附近,向西利用源兴路走廊,沿通启运河敷设高速,跨越长江后,在苏州张家港常阴沙现代农业示范园登陆,继续向南与沪武高速设置枢纽交叉后,终点南接G204,路线全长约43公里。拟采用高速公路技术标准,过江段双向八车道,接线段双向六车道。过江段设计速度为100km/h,路基标准横断面宽度41m;南接线(张家港、常熟段)设计速度120km/h,路基标准横断面宽度34.5m;北接线(南通段)高速穿越南通市主城区,设计速度采用100km/h,路基标准横断面宽度33.5m。全线设置26座主线桥梁(含特大桥6座),1座特长隧道,7处互通立交,1处服务区,7处收费站。
本项目前期研究工作估算的投资总金额约450亿元人民币(工可内审投资额),其中项目资本金暂按总投资的50%考虑。项目暂计划2025年开工,2032年通车,建设工期7年。
本项目建设方案、估算投资额和资本金比例以工可批复为准,概算投资额以初步设计批复为准,项目最终总投资以竣工决算为准。
招标范围:本次招标范围为苏通第二过江通道项目的投资人。
投资经营期:本项目的投资经营期分为投资建设期和运营期(含收费期)两个阶段,其中建设期:7年,自项目开工日起至交工日止;运营期(含收费期):自交工日起至项目移交日止,收费期以投标人投标文件中的收费期为准(最长不得超过25年),自本项目获得收费许可通车运营之日起计。
二、中标信息
第一名:南通城市建设集团有限公司
江苏苏通大桥有限责任公司
苏州苏通第二过江通道投资有限公司 联合体

投标报价:45000000000元

第二名:南通沿海开发集团有限公司

投标报价:45000000000元

第三名:常州市交通产业集团有限公司
投标报价:45000000000元


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