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广西:164亿!三个公路项目招标

2024-06-10 08:54:50

凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)、G322五塘至新江公路及G325南宁至钦州公路(南宁段)特许经营项目(以下简称“本项目”)由南宁市人民政府采用特许经营模式组织实施,项目特许经营方案已通过广西壮族自治区发展和改革委员会审核。实施机构为南宁市公路发展中心,招标人为南宁市公路发展中心,招标代理为北京金准咨询有限责任公司。本项目已具备招标条件,特邀请有意向的潜在申请人(以下简称“申请人”)提出资格预审申请。

分类:工程中标信息

作者:路桥网

凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)、G322五塘至新江公路及G325南宁至钦州公路(南宁段)特许经营项目资格预审公告

1.招标条件

凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)、G322五塘至新江公路及G325南宁至钦州公路(南宁段)特许经营项目(以下简称“本项目”)由南宁市人民政府采用特许经营模式组织实施,项目特许经营方案已通过广西壮族自治区发展和改革委员会审核。实施机构为南宁市公路发展中心,招标人为南宁市公路发展中心,招标代理为北京金准咨询有限责任公司。本项目已具备招标条件,特邀请有意向的潜在申请人(以下简称“申请人”)提出资格预审申请。

2.项目概况

本项目包括三个子项目:凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)项目、G322五塘至新江公路项目、G325南宁至钦州公路(南宁段)项目。
(1)凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)
位于南宁市青秀区、兴宁区和宾阳县境内。主线长度约为54.78公里,路线方案起点接凤岭北路延长线,往东经七塘、那樟,设置枢纽互通接六景至宾阳高速公路,经新安村,凤凰水库,于露圩镇北面顺接上林至横县高速公路,与柳南高速形成十字交叉枢纽。项目设置隧道1095米/1座,大桥18440米/47座(含互通主线桥梁);互通式立交6座;服务区1处;路段监控通信分中心1处;养护工区1处;主线收费站1处,匝道收费站3处。同步设置五塘南连接线0.86公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,路基宽度为34米;五塘连接线采用双向两车道二级公路技术标准建设,设计速度为60公里/小时,路基宽度为10米。项目建设工期暂定3年,项目投资估算约101.85亿元。
(2)G322五塘至新江公路
位于南宁市兴宁区、青秀区和邕宁区。路线全长约58.171公里,项目起点位于南宁市兴宁区五塘镇,接国道G322,长塘镇、刘圩镇、那楼镇等地,项目终点位于新江镇,顺接新江至那马一级公路(在建)。项目设技术复杂特大桥1215米/1座,大桥1891米/11座,中桥1158米/14座,隧道810米/1座;设停车区1处,收费站1处、监控分中心1处,其中监控分中心与收费站管理区合建。采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽21.5米。项目建设工期暂定3年,项目投资估算约41.51亿元。
(3)G325南宁至钦州公路(南宁段)
位于南宁市良庆区境内,为改扩建项目,路线全长约55.425公里,项目路线起点位于南宁市良庆区玉洞街道玉洞互通附近原G325与光山路十字交叉口,经平乐村、那平村、那马镇、子伟村、大塘镇,终于南宁与钦州交界处南晓镇晓村。全线共设置桥梁818.9米/12座。其中,大桥322.9米/2座(含利用大桥172.9米/1座)、中桥425米/7座、小桥71米/3座(含利用小桥28米/1座)。设置停车区1处、收费站1处、养护工区1处、监控分中心1处,其中养护工区、监控分中心与收费站管理区合建。主线改建段采用一级公路标准建设,其中起点至那马段(K0+000~K13+770)为利用旧路段,设计速度为60公里/小时、路基宽度36.5米;那马至终点段(K13+770~K55+425)设计速度为80公里/小时、路基宽度25.5米。项目建设工期暂定3年,项目总投资估算约20.93亿元。
三个子项目均拟于2024年全面开工,申请人若中标应按此目标开展相关工作。
注:本招标项目各子项目投资估算、建设规模、技术标准、路线走向、建设工期等最终以政府相关部门批复为准。
3、招标范围
3.1本次招标范围为凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)、G322五塘至新江公路及G325南宁至钦州公路(南宁段)特许经营项目的特许经营者。
3.2本项目采用特许经营模式实施,具体以BOT(建设-运营-移交)方式运作。
资格预审申请文件递交截止时间:2024-06-26 09:30


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