一批项目中标，中铁二十三局/二十五局/铁五院、中铁广州局、中交二航局-规范查网

一批项目中标，中铁二十三局/二十五局/铁五院、中铁广州局、中交二航局

2024-01-05 10:23:46

柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段）位于柳州市，线路呈东西走向，全长97.348公里。其中，本工程委托代建范围：跨焦柳铁路立交桥工程K9+474～K10+682；跨衡柳高铁立交桥工程K71+967～K73+795；跨湘桂铁路立交桥工程K93+580.25～K93+907.75。跨焦柳铁路分离式立交桥转体主桥长120m米，引桥长1088m；左幅结构形式：3*（4*30）+5*30+2*60（T构）+2*（3*30）+2*（4*30）+5*30；右幅结构形式：2*（4*30）+2*（3*30）+4*30.5+31.5+2*60（T构）+（3*29+30）+2*（4*30）+5*30；主桥采用T型刚构，先支架现浇再平面转体法施工，引桥采用预应力混凝土T梁，预制架设施工。主墩采用矩形截面墩，引桥桥墩采用柱式墩，桥台采用肋板式桥台;基础采用钻孔灌注桩基础。。

分类：工程中标信息

作者：路桥网

柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段)上跨焦柳、衡柳、湘桂铁路立交桥工程LGGCZCB标段工程总承包

一、项目概况

建设地点：鹿寨县，跨衡柳对应铁路交叉里程K444+879.50，跨湘桂对应铁路交叉里程K474+637.48；柳城县，跨焦柳对应铁路交叉里程K1555+376.92。

项目规模：柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段）位于柳州市，线路呈东西走向，全长97.348公里。其中，本工程委托代建范围：跨焦柳铁路立交桥工程K9+474～K10+682；跨衡柳高铁立交桥工程K71+967～K73+795；跨湘桂铁路立交桥工程K93+580.25～K93+907.75。

跨焦柳铁路分离式立交桥转体主桥长120m米，引桥长1088m；左幅结构形式：3*（4*30）+5*30+2*60（T构）+2*（3*30）+2*（4*30）+5*30；右幅结构形式：2*（4*30）+2*（3*30）+4*30.5+31.5+2*60（T构）+（3*29+30）+2*（4*30）+5*30；主桥采用T型刚构，先支架现浇再平面转体法施工，引桥采用预应力混凝土T梁，预制架设施工。主墩采用矩形截面墩，引桥桥墩采用柱式墩，桥台采用肋板式桥台;基础采用钻孔灌注桩基础。。

衡柳高铁整体式立交桥转体主桥长160m米，引桥长1668米，合计1828m；左幅结构形式：左/右幅结构形式：2*30+7*（4*30）+3*41+2*80（T构）+3*29+3*30+3*40+2*30；主桥采用T型刚构，先支架现浇再平面转体法施工，引桥采用预应力混凝土T梁，预制架设施工。主墩采用矩形截面墩，引桥桥墩采用柱式墩，桥台采用肋板式桥台;基础采用钻孔灌注桩基础。

跨湘桂铁路立交桥转体主桥长100米，引桥长227.5米，合计327.5m;左幅结构形式:（4*20+4*20+20+2*50+2*20），右幅结构形式:（4*20+5*20+2*50+2*20）；主桥采用T型刚构，先支架现浇再平面转体法施工:引桥采用预应力混凝土小箱梁:主墩采用矩形截面墩，引桥桥墩采用柱式墩，桥台采用肋板式桥台:基础采用钻孔灌注桩基础。

二、中标信息

第一名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

中铁二十三局集团有限公司

中铁二十五局集团南宁工程有限公司联合体

投标报价（元）：569528987

第二名：中铁建工集团有限公司

中铁二院工程集团有限责任公司联合体

投标报价（元）：569528987

第三名：中铁十二局集团有限公司

中国铁路设计集团有限公司联合体

投标报价（元）：569512814

G220东深线东营明海闸至南王村段改建工程施工

一、项目概况

建设地点：东营市

建设规模：路线起于G220东深线与东八路平面交叉处，向南利用东八路至支脉河桥北后转向西，沿武家大沟北经天鹅湖湿地与王岗水库南，于田庄村东下穿黄大铁路、德大铁路，先后与S508田广线、G516沾青线平交后至田庄村南转向西北，穿王岗联合站生产区、跨四干渠后转向西，先后下穿拟建津潍高铁、G18荣乌高速后转向西北与庐山路平交，穿规划东营中心城物流园区后，沿四干渠北侧经东营区油地融合产业园区南，与S227河辛线平交后，经刘营村南、张店村北、初家村北、都富李村北，于林家村南上跨张东铁路后跨越新广蒲河，止于与S228黄临线交叉处。路线全长46.332公里，其中新建段37.629公里，利用东八路路段8.703公里。项目采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时。新建一般路段路基宽34米，东八路利用段路基宽32米，下穿黄大、德大铁路路段采用分离式路基，单幅路基宽16.5米。本次招标为设计文件范围内的路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程（不含下穿黄大、德大、上跨张东铁路等涉铁工程）、交通工程及沿线设施（含机电工程）、绿化及环境保护工程、临时工程、三改工程等工程的施工和缺陷责任期修复的全部内容。

二、中标信息

施工一标段（SG-1）

第一名：山东省公路桥梁建设集团有限公司

投标报价：1705096666.66元

第二名：青岛路桥建设集团有限公司

投标报价：1696270530.48元

第三名：中交路桥建设有限公司

投标报价：1707919797.06元

广州：万环西路（十四涌半至十六涌半）改扩建工程设计施工总承包

一、项目概况

本项目位于南沙区万顷沙镇，北起现状万环西路十四涌半，南至万环西路十六涌半，全长约2663米，等级为城市主干路。项目将现状42米宽道路改扩建为规划红线标准段宽65米，起点至十五涌为双向十车道，十五涌至终点为双向八车道。主要建设内容为道路工程、桥梁工程、交通工程、照明工程、绿化工程、雨水工程、污水工程、电力管沟工程、给水工程、管线综合以及海绵城市。（具体数据以政府批复概算、施工图纸和招标人委托等内容为准）。

二、中标信息

第一名：中铁广州工程局集团有限公司

广州一建建设集团有限公司

广州公路工程集团有限公司

苏交科集团股份有限公司

投标报价（万元）60388.217025

第二名：中国建筑一局(集团)有限公司

中国华西工程设计建设有限公司

投标报价（万元）60150.577235

第三名：中铁十七局集团有限公司

中铁十七局集团(广州)建设有限公司

中国市政工程西南设计研究总院有限公司

投标报价（万元）60249.756803

佛山市龙洲路快速化改造工程（港口路节点）施工

一、项目概况

本项目位于勒流街道，为龙洲路（港口路节点）升级改造，道路等级为一级公路，起点位于新明路与龙洲路交叉口处，起点桩号为K3+889.084，终点位于港口西路侧的龙洲路辅道上，终点桩号为K4+457.509。龙洲路为东西走向，新建辅路（港口路东侧）全长0.75km（ZFK0+000~ZFK0+339.506，YFK0+000~YFK0+414.542）。港口路为南北走向，全长1.593km，改造范围（MK0+310.218~MK1+1903.057，NK+310~NK1+902.839）。本项目共设置5座小桥，其中1座人行桥；设置3道排水涵。

二、中标信息

中标候选人：中交第二航务工程局有限公司

投标报价：139558324元

527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程设计施工总承包第EPC01标段

一、项目概况

本项目起点位于嵊州市栗树坑村西南侧，顺接 527 国道嵊州段，起点桩号 K0+979.341，沿老路拓宽，在现状白峰隧道北侧再建单洞隧道，下穿甬金高速、甬金铁路后，在三甘塘村北侧设平交加定向匝道偏离老路向西走新线，上跨白溪、乌竹溪，利用怀万线下穿诸永高速，与怀鲁互通连接线设置 T 型交叉，在蟠松村西北侧设置 T 型交叉与规划北五路进行交通转换后，折向南继续前行，与 S211 诸东线交叉，设置十字交叉，经过应家，上跨白溪、东阳江，与 S310 交叉，设置菱形互通进行交通转换，终点位于东阳市李宅村东侧，527 国道与 S310 交叉口处，主线预留跳水平台，与规划 211 省道东阳李宅至南马改建工程顺接，终点桩号 K28+867.122。路线全长 27.881km。主线共设置桥梁 1296.00m/9 座，隧道 745m/1 座，互通式立体交叉 2 处；分离式立体交叉4 处，全线渠化平面交叉 7 处，中分带开口未渠化 2 处，综合服务管养中心 1 处。项目概算总投资为266278万元，概算建安费为148115万元。

二、中标信息

中标候选人：浙江交工宏途交通建设有限公司

投标报：1,328,111,560.00元